早上6:00，架桥队，运梁队、项目部领导及项目各部室工作人员个个都满怀斗志，干劲十足，直奔施工前线，为运第一片梁全力奋战。到上午9：00运梁正式开始，随着一阵鞭炮巨响，在蒙蒙细雨中，运梁车载着140t32米长的T型梁从平沙制梁场缓缓驶出。这一刻标志着广珠铺架项目部运、试架梁拉开序幕。大伙的心里都无比激动。当运梁车驶出平沙制梁场，道路给运梁带来了挑战性的困难。运梁车从梁场出来先要经过半径为70的反向曲线道路，接着驶入交通繁忙的升平大道，前行450m后，从公路转入架梁目的地还要转过84度的弯，由于现场条件限制，只能采用半径为50m曲线通过。可见运梁难度在极大程度上考验着每位技术人员。尽管困难极大，但是通过齐心合力的团队；技术过关的工作人员；规范指导的指挥人员。经过半个多小时的路程奋战，运梁车顺利安全通过全程800m的道路到达提梁机下方，完成了第一片梁的运输。在阵阵欢快的鞭炮声中，两台80T龙门吊缓缓提起桥梁，桥梁稳稳地落在桥墩上。带着第一片梁的成功喜悦全体员工再接再厉到晚上12:00,顺利完成3孔梁的运、试架施工。

运、试架梁工作的展开标志着铺架施工准备工作顺利完成，为正式架梁做好充足的准备。为整个铁路明年顺利开通垫定坚实基础。

梁场提梁

在公路上运行

进入施工现场

现场提梁

现场架梁

架梁成功