项目介绍

全新的风电运输理念

公司2007年来进入国家风电场建设的运输项目，先后参与重庆武隆、内蒙古辉腾锡勒、山东栖霞、江苏连云港、内蒙古通辽珠日河等全国大部分地区风电场建设的运输、吊装。特别是2009年，公司承运重庆至内蒙古通辽珠日河风场风力发电机组运输，业主方要求每批次8套的运输方案，一次性运量达800吨，公司克服了路况及气候非常恶劣等条件，敢于创新，合理设计，在重庆率先开辟了24套2MW风力发电机机组均通过公运—江运—海运—公运的多式联运方式的运输方式，安全、高效、保质地完成运输任务

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公司2007年来进入国家风电场建设的运输项目，先后参与重庆武隆、内蒙古辉腾锡勒、山东栖霞、江苏连云港、内蒙古通辽珠日河等全国大部分地区风电场建设的运输、吊装。特别是2009年，公司承运重庆至内蒙古通辽珠日河风场风力发电机组运输，业主方要求每批次8套的运输方案，一次性运量达800吨，公司克服了路况及气候非常恶劣等条件，敢于创新，合理设计，在重庆率先开辟了24套2MW风力发电机机组均通过公运—江运—海运—公运的多式联运方式的运输方式，安全、高效、保质地完成运输任务。

近年来，针对中国风电市场发展趋势，风电机组山地运输困难这一世界性瓶颈，公司以风电场建设设备供应链环节的运输任务为核心，在前期设计、中期建设、后期运营等各个时期为客户进行风电场实地勘测（涵括道路改造、设计、设备安装等），设计最优、最具经济性的运输、安装方案；同时公司采用新型风电运输方式（叶片举升式运输、主机、塔筒“轿”式运输、双向驱动自行板运输等），可大量降低进场道路整改量、降低场内道路设计的转弯半径、提高道路设计坡度，使进场道路等级要求降低，很多道路无需整改，为投资方节约建设成本。